德系豪门“裁员记”

后疫情时代，连豪华品牌也"差钱"？近日，德系三强上演了"裁员记"。

曾宣布2020年前不强制裁员的宝马出手了，受疫情影响销量不佳，宝马在德国裁员5000人。此外，宝马还希望裁员没有附加额外条件和补偿，据报道可能于下月与工会达成协议。

2019年3月，宝马就曾提出了120亿欧元的成本削减计划，计划指出到2022年要裁员5000至6000人，裁员范围主要是针对慕尼黑总部。

实际上，全球拥有12.6万员工的宝马每年离职人数为5000人左右，一方面是退休，一方面是跳槽，而今年窘迫的外部环境，让这部分活跃人口成为了"一潭死水"。

德系豪门裁员大比拼

加班费、度假补贴和短期工，如今的宝马统统没有。就连标准工时，宝马都很"吝啬"，5700名专业员工的工时，从每周40小时缩减到35小时。