FSD入华,第一个慌的不是华为

评论区有一条留言,问了一个所有财经媒体都写了、但没人真正回答的问题:
「特斯拉FSD入华,第一个慌的应该是谁?」
标准答案几乎是全网共识:华为。
但这个答案,是经不起推敲的。
第一个慌的,不是华为,是那批靠「有智驾」标签撑着溢价、但既没有华为的生态深度、又没有自研技术底座的中间层玩家。
华为当然会感到压力。但华为有鸿蒙生态、有全栈自研、有问界系这批销量基盘——它的护城河,深到FSD短期内很难正面击穿。
真正危险的,是另一批人。
一、先把FSD在中国的商业模型算清楚
要判断谁最慌,先得搞清楚FSD入华之后的收费逻辑。
2026年2月,特斯拉全球终止FSD一次性买断,全面转向订阅制。(来源:特斯拉官方,2026年2月)欧洲定价99欧元/月(约783元人民币)。中国定价截至发稿尚未公布,特斯拉中国官网仍保留6.4万元买断入口,后续调整尚未明确。(来源:新浪财经,2026年5月21日)
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