拿走全球九成出货:恩智浦、科德宝为何扎堆上海?
9月17日至18日,两家具有代表性的欧洲科技工业巨头接连在中国按下加速键。
德国化工与材料巨头科德宝(Freudenberg)在成立近两个世纪后,首次将管理委员会全体成员带到上海张江机器人谷,为其刚刚设立的机器人共创中心揭幕;同一天,荷兰芯片巨头恩智浦(NXP)宣布其中国机器人创新中心正式成立,首席执行官亲自带队走访了十余家本土机器人企业。
这两场高调的亮相背后,是一个让全球产业界无法回避的事实:在全球人形机器人的产能版图上,中国企业已经占据了绝对的主导地位。
据国际数据公司(IDC)最新发布的《全球人形机器人市场分析》报告显示,2025年全球人形机器人出货量达到约1.8万台,同比暴增5倍,其中高达95%的份额由中国企业提供。
当欧洲并不处于AI底层代码或大模型创新的中心时,科德宝和恩智浦却选择在这个节点,将研发力量、创新资源乃至未来的生产链深度绑定中国。这并非简单的生意扩张,而是传统工业巨头在面对新一轮生产力工具迭代时,试图抢占未来硬件标准制定权的战略防御战。
“中国制造”的不可逆虹吸效应
“中国决定了电动车行业的节奏。在人形机器人上我们已经采取了新的策略:将研发力量集中在中国,与中国的速度保持一致。”科德宝集团首席执行官Claus Möhlenkamp在开幕仪式后的采访中毫不讳言。
过去三十年间,科德宝在中国建立了30家工厂和80余个分支机构,但在电动汽车转型初期,这家老牌欧洲企业也承受着巨大的燃油车业务下滑压力。如今,面对被视为“下一个万亿级赛道”的人形机器人,科德宝的策略发生了根本性转变——放弃在全球同步研发的旧模式,转为彻底的“在中国,为中国”甚至“在中国,为世界”。
这一决策的依据正是庞大且日益成熟的本地硬件生态。
截至2026年5月,中国全国具身智能相关企业已突破万家,涵盖从整机制造到上游核心零部件的全链条。相较于美国侧重于软件与大模型算法、欧洲深耕于基础理论与精密仪器,中国在过去三年的商业化进程中,迅速打通了硬件量产的最后一公里。
来自国内的头部机器人企业如宇树科技、智元机器人在量产规模和应用场景落地方面暂时领先,形成了极具规模的产业集群。对于依赖实体硬件迭代的恩智浦和科德宝而言,离开这座庞大的“中国工厂”,等于放弃了最接近真实应用场景和技术反馈的试验田。
“这个世界正在发生巨大的变革,相信中国在领跑物理AI领域。”恩智浦首席执行官Rafael Sotomayor表示,他希望通过走访摸清中国机器人产业链的迫切需求,“我们的目标是推动机器人系统创新与可信物理AI规模化落地。”
跨越硬件鸿沟:从“买卖关系”到“定义下一代”
如果说95%的出货量证明了市场的广度,那么当前人形机器人核心技术尚未完全攻克的瓶颈,则是外资巨头急迫入局的内在逻辑。
目前的人形机器人仍处于早期探索期,产业链各环节远未形成完美闭环。一家国内机器人企业曾向媒体透露,某些国产灵巧手在抓取5公斤重物时,使用不到50次就会发生故障,而在真实的工业场景中,这一部件需要具备至少万次以上的耐操持能力。
这种差距不仅存在于机械结构中,更致命的是“大脑”与“神经”的匹配问题。苏州睿芯科技公司创始人范东睿指出,具身智能的核心堵点在于芯片如何在极低的功耗下实现高性能计算,以及如何消除移动场景下的延迟。“现在显存不够大,限制了部署在机器人上的模型参数,导致很多机器人只能表演编排好的动作,却无法应对复杂多变的真实任务。”
这正是科德宝和恩智浦此次来华的真正算盘:他们带来的不仅仅是成熟的产品,更是一套弥补中国硬件短板的技术标准和协同机制。
科德宝的核心诉求直指高负载关节的性能可靠性与密封润滑。其新设的共创中心旨在解决产业链上下游协同机制不畅的问题,通过百年积累的精细化工材料与结构件设计,帮助国产整机厂跨过耐用性的门槛。
恩智浦则看中了其在低功耗控制芯片和微控制器(MCU)领域的深厚积累。人形机器人对电池续航和实时响应要求极高,而中国庞大的造车新势力和自动化企业,亟需能够通过软硬件协同定义下一代表情产品的技术伙伴。“现在市场上所谓完美的产品是不存在的,客户和我们要一起去定义下一代的产品。”Sotomayor的话道出了这种联合开发(Co-development)模式的本质。
供应链重塑:泡沫期的长期主义博弈
在欧洲企业的视野里,人形机器人产业的火爆不可避免地伴随着资本过热与技术回调的风险。历史上任何颠覆性技术的爆发,都经历了期望过高、疯狂投资、短暂难以突破再曲折向上的过程。
面对外界对行业是否会重蹈互联网泡沫覆辙的质疑,科德宝的管理层依然保持着家族企业的耐心。“我们不需要为下一季度的业绩思考,我们思考的是长期。”Möhlenkamp表示,“人形机器人会带来巨大的竞争力、劳动力补充与生产力提升,这是一个趋势不可逆转的大产业。”
从商业估值和产业演进的角度来看,这场外资涌入标志着全球AI硬件供应链正在经历一场深刻的地理与价值重分配。传统的跨国设备采购将被本土化研发中心所取代,外资企业不再仅仅依靠出口高技术硬件获利,而是通过在华合资、联合研发甚至共同投资本土初创企业,来换取未来庞大市场内的第一梯队入场券。
对于身处其中的中国投资者与机器人产业链从业者而言,当下的重点不应仅停留在关注外资“来了多少”,而应审视其技术能否真正填补国产硬件的精度与寿命空白;同时也要警惕,在全球流动性收紧的背景下,缺乏独立造血能力和原创核心专利的企业,在巨头退潮前可能最先面临洗牌。
人形机器人的竞赛才刚刚拉开大幕,真正的胜负手不在于谁更能讲故事,而在于谁能在这场漫长的硬件磨合期中,率先实现“万次不出错”的工业级交付。
| 观察维度 | 核心指标与影响 |
|---|---|
| 核心零部件验证 | 密切关注外资在华设立的创新中心是否能出具联合测试数据,特别是高负载关节与力矩传感器的耐久性指标是否有实质性改善。 |
| 技术标准话语权 | 跟踪中欧企业在联合发布的人形机器人安全测试规范中,是否嵌入了欧洲企业的私有通信协议与接口标准。 |
| 本土替代风险 | 观察国内头部机器人整机厂在与外资联合研发的同时,是否在同步推进核心传感器与底层控制芯片的自主可控计划。 |
| 量产时间表落地 | 重点关注2026年下半年至2027年初,搭载外资核心部件(如特定芯片、精密传动件)的中国量产型人形机器人订单的实际交付情况。 |


