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2026年11月04日

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出口大增14.8%:中国服务贸易逆差为什么持续收窄?

今年的前三季度,中国在国际服务贸易市场上交出了一份极具结构性张力的答卷。

据商务部服贸司发布的权威数据,2026年1-9月,我国服务进出口总额达到57687.7亿元,同比增长8.5%。表面上看,这一增幅与整体宏观经济的修复节奏基本匹配。但在总额之外,隐藏着两组更为关键的增速剪刀差:服务出口达到了22714亿元,以14.8%的极高速度狂奔;而进口仅为34973.7亿元,增速仅徘徊在4.8%。受此推动,服务贸易总逆差被压缩至12259.7亿元,同比大幅缩减了1326.6亿元。

长期以来,在全球价值链分工体系中,中国属于典型的货物顺差国、服务逆差国。如果把视角拉得更长一些,这种“货物强、服务弱”的格局在过去二十年间一直未曾改变——每当我们在商品制造上赚取巨额外汇时,就必须支付大量资金用于购买海外的旅游、教育、专利版权使用权以及国际物流服务。然而,当出口增速达到两位数高位而进口低迷时,说明中国向外输出的东西已经发生了根本性的置换。这种置换的底气,主要来自两大板块的重塑:一个是狂飙的物理运输网络,另一个是跃升的知识与智力输出。

物理出海的红利:运输服务逆势狂飙

在所有分项领域里,运输服务以12817.2亿元的庞大体量,成为拉动出口的绝对先锋,其整体进出口增速高达33.9%,位居所有服务门类之首。其中,出口达到4823.2亿元,同比增加了29.4%;进口则达到7994亿元,增加了36.8%。

这个数字的背后,是中国实体产业链向外发散的物理足迹。过去几年间,中欧班列开行列数的连创新高,集装箱海运量在全球航线的密集分布,都在为这组数据提供坚实底座。更深层的动力来自于跨境电商的爆发式增长。当拼多多的Temu、阿里的AliExpress以及SHEIN等新兴电商平台把中国制造的货架铺满欧美乃至拉美市场时,海量的履约需求直接转化为庞大的国际物流订单。这种订单不仅包含了货物的移动,还衍生出了仓储、配送、清关等一系列高价值的跨境物流服务业态。

与此同时,造船业作为高端装备制造的皇冠之一,新承接订单量持续处于历史高位。这些远洋巨轮的建造、运营和船东服务,不仅贡献了大量硬件出口,更是将大量的船舶租赁、远洋货运代理等隐性服务贸易推向了前台。

值得注意的是,运输服务同样也是进口大户,进口增速甚至拉升至36.8%。这说明我国企业对海外运力资源的依赖度也在同步攀升,尤其是能源进口及大宗矿产商品的国际调运需求,进一步放大了双边规模的膨胀。但从结构上看,出口的高速追赶依然在边际上实质性缩小着总体缺口。这也意味着,中国制造的商品不仅在国内站稳了脚跟,更通过高效的物流网络把中国的供应链触角伸向了全球每一个角落。

智力的溢价:知识密集型服务占据半壁江山

如果说运输服务代表了中国制造在全球市场的物理延伸,那么知识密集型服务的异军突起则标志着中国经济的软性实力正在加速兑现真金白银的利润。

一组数据勾勒出的轮廓十分清晰:知识密集型服务进出口总额突破了25321.7亿元,占到了整个服务贸易总额的43.9%。更重要的是,这类服务已经成为创汇的主力军——其出口额达到12199亿元,增速高达11.7%,一举占据了全部服务出口额的53.7%。这意味着,中国每卖出100块钱的服务,超过一半已经属于技术、智力与品牌的输出。

拆解到微观细分赛道,哪些“脑力劳动”最赚钱?商务部披露的一组数字极具代表性:个人文化和娱乐服务出口暴增69.1%,保险和养老金服务出口激增50.3%。前者折射出国产游戏、网络文学、短视频应用和影视内容在海外市场的快速变现能力;后者则反映出伴随中资企业出海步伐,跨境金融服务正在成为一项不可或缺的高附加值配套工程。

此外,计算机技术服务和研发设计咨询等领域的增速也普遍高于行业平均线。这表明随着国内软件工程师红利的逐步释放和基础科研投入的累积,原本需要大量采购国外工业软件、管理咨询的时代正在远去。本土科技企业不仅在本土实现了数字化改造,更开始具备向东南亚、中东甚至欧洲输出整套数字化解决方案的能力。

谁在承压,谁在获益

当然,必须清醒看到,尽管逆差收窄是实质性的积极信号,但高达1.22万亿元的绝对逆差规模依然是沉重的财务负担。这意味着我们在人员往来、国际教育、医疗康养等方面,每年仍需对外支付巨额资金。同时,运输服务进口高达36.8%的超速增长,也从侧面提醒我们,全球供应链的安全底线并不稳固,极端情况下的外部冲击依然存在风险。

但这轮结构优化的受益者画像非常明确。首先是各类跨境支付基础设施平台和国际物流公司,他们吃到了服务出口指数级增长的蛋糕;其次是拥有自主研发能力和核心技术壁垒的科技型中小企业,它们在知识密集型领域的议价权越来越强。而对于那些单纯依赖传统劳务外包或低端加工贸易的企业来说,如果不尽快向高技术含量、高附加值的品牌化转型,在未来的全球外贸格局中将面临被边缘化的现实风险。

逆差的阶段性收窄并非终点,而是中国经济全球化步入深水区的一个关键缩影。接下来的观察窗口在于,随着更多高精尖产业的成熟落地,中国是否能在工业软件、金融衍生品定价权、以及高端专业服务等领域,建立起类似高铁技术和家电产能那样的全球标准制定能力与规则话语权。



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