飞猪双11旅游GMV增60%,谁的旅行预算最充裕?
11月12日,飞猪公布今年双11最终成绩:活动商品履约GMV同比增长60%,交易用户数同比增长41%。在一众消费话题趋于冷静的氛围中,这个增速显得尤为突出。更值得关注的是品类结构的变化——国内门票、国内包车游、国内游轮以及出境跟团游的活动商品成交额均接近翻倍。消费者不再只为机票酒店买单,邮轮和包车游正在成为新增长引擎。这一数据不仅反映了旅游行业的复苏态势,也折射出中国消费者出行偏好的深层转变。
“先囤后约”锁住未来几年的消费意愿
飞猪此次双11的主打并非传统意义上的“即时下单、立即入住”,而是以“先囤后约”为核心的套餐商品。用户在大促期间以折扣价提前购买酒店住宿、景区门票、游船行程等组合产品,约定在未来某个时段兑换使用。这种模式最早在2020年疫情初期被广泛采用,当时主要用于缓解供应链端的现金流压力;如今它已经演变成一种常态化的营销工具,核心逻辑是降低消费决策的不确定性。
对于消费者而言,双11的价格优势相当于给未来的旅行上了一道保险——无论之后旺季房价如何波动,已锁定的套餐价格不变。对于商家来说,虽然交付时间滞后,但预售期的现金流入是确定的,可用于优化排期和库存管理。从商业角度看,这本质上是在线旅游平台(OTA)向供应链上游延伸的一种策略。当消费者将未来半年的旅行计划提前锁定到特定平台上时,平台的议价能力也随之提升。
万豪国际酒店集团、希尔顿酒店集团、洲际酒店集团和凯悦酒店集团等多个国际品牌,其活动商品成交额均已突破亿元大关。这说明这些高端酒店集团愿意用折扣空间换取稳定的长期客源,而不是仅在临近入住时才被动接受散客。值得注意的是,这些国际连锁酒店在中国市场的扩张策略一直相对谨慎,它们更看重品牌调性和单房收益,而非单纯追求入住率。能在双11大促中拿出大量房源参与预售,说明OTA平台的规模化能力正在改变酒店的定价策略。
但这种模式的副作用同样存在。“先囤后约”意味着大量资金沉淀在预付阶段,如果消费者对后续出行计划的兑现率不够理想,退单风险将直接压在平台和商家身上。目前飞猪并未公开披露具体的退款率和核销数据,这也是衡量这一模式是否健康的核心指标之一。根据行业惯例,旅游类预付产品的平均退款率在30%-50%区间,若低于此数值则说明预售质量较高。
从“打卡式观光”到“沉浸式休闲”
真正值得深挖的是品类增长的结构性变化。按飞猪公布的数据,国内门票、国内包车游、国内游轮、出境跟团游这四个品类的成交额增幅均在100%左右,即接近翻倍。过去几年,中国国内旅游的复苏轨迹相对清晰——短途周边游先行恢复,跨省长线游随后跟上。但这次双11的数据勾勒出一条新曲线:消费者正在减少对标准化观光产品的依赖,转而追求更高自由度、更强体验感的旅行方式。
包车游的增长最为直观。它意味着旅行者不愿意被固定行程绑架,更希望根据自己的节奏安排目的地内的移动。游轮则代表了一种介于陆地与海洋之间的中间形态——既不需要做详尽攻略,也能享受类似海岛度假的放松感。这两个品类恰好填补了自由行(需要大量准备工作)与传统跟团游(缺乏自主性)之间的空白地带。从产业链角度看,包车游带动了租车公司、司机服务、目的地导览等相关环节的协同发展,而游轮则需要港口、旅行社、餐饮供应商等多方配合,这些都是高附加值的消费场景。
出境跟团游的增长同样值得关注。跨境旅行禁令解除后,出境游经历了从报复性恢复到理性回归的过程。如今重新回到接近翻倍的增速,说明中国游客的跨境预算不仅恢复了,而且开始尝试更高客单价的组合产品。万豪、希尔顿、洲际、凯悦等高端品牌的成交额集体破亿也佐证了这一判断——不是低端替代消费,而是中高端消费依然有足够的韧性底座。国际航空运输协会(IATA)的数据显示,2024年上半年中国出境航班量已恢复至2019年同期的70%以上,航线密度和客座率的提升为出境跟团游的增长提供了基础设施支撑。
OTA平台用确定性对冲周期波动
飞猪这份成绩单的背后,是各条在线旅游平台对未来半年市场走势的押注。双11大促的本质不是清库存,而是用价格杠杆换取用户的远期消费承诺。当数以百万计的用户在双11期间把明年的假期计划提前下单时,平台的角色就不只是一个信息中介,而是一个预测工具。
从产业逻辑观察,这种趋势对传统旅行社和小微酒店经营者会产生持续的挤压效应。平台掌握了更多前置预订数据后,可以根据预售热度动态调整供应链资源分配——哪些目的地该多备房,哪些航线该加密班次,都有据可循。这对整体运营效率是好事,但对缺乏数字化能力的中小供应商而言,生存空间可能被进一步压缩。携程作为头部竞争对手,其双11战报是否同步发布仍不明确;同程旅行等其他平台的表现同样缺乏公开数据。不同平台之间的真实差距目前仍是一个信息盲点。
此外,预付制模式的推广还可能影响整个旅游行业的现金流结构。当大额消费集中在双十一等少数时间节点完成时,平台需要在淡季维持运营成本,在旺季保证服务质量,这对资金链管理能力提出了更高要求。如果预售转化率持续走高,未来可能出现更多类似“早鸟价”的动态定价机制,消费者提前规划旅行的动机将进一步增强。
接下来看什么
大促落幕后的几周里,有三个指标值得持续跟踪。首先是春节档期酒店和航线的实际预订进度——预售订单的核销率高低直接检验“先囤后约”模式的有效性。其次是国际航线的运力恢复节奏,包括新开航线数量和客座率变化,这将验证出境跟团游翻倍的真实性。最后是各大OTA平台在春节前的促销力度,若预售转化顺畅,下一轮大促的降价幅度可能收窄;若核销不及预期,则面临新一轮的价格内卷压力。


