2026年车市呈现极度反差：单日密集上市9款车型，而前8个月乘用车零售额却同比暴跌20.8%。
8月常规燃油乘用车零售仅约54万辆、同比降四成，新能源渗透率站上65%；但新能源零售同比仍在下降，新高来自减量替代。
8月全国乘用车零售154.1万辆、同比降23.6%，新能源渗透率65.2%，零售前十车型全为新能源；
1—8月乘用车零售同比降20.8%，汽车制造业利润率仅约3.6%，收入微涨而成本涨更快，价格战成本落在整车与渠道。
8月广义乘用车零售155.4万辆、同比降23.7%，新能源渗透率却升至65.7%；