GPU功率每秒剧烈波动让传统铅酸UPS彻底失效，锂电池BBU成为算力中心刚需。
2026年上半年，15家主流车企净利缩水约140亿元。电池降价未换来盈利改善，终端价格战吞噬了供应链降本红利。
工信部旗下媒体罕见发声叫停\"去宁德化\"论调，直指供应链过度多元化可能引发质量风险。
9月起，理想MEGA大规模采用自研电池，旗下车型自研电池保有量已达42万台。
宁德时代市值从2.16万亿高点缩水至1.37万亿，PE从25倍降至16倍。
达卯科技完成约2亿元新一轮融资，背后股东涵盖宁德时代、商汤、寒武纪关联主体。
9月22日，宁德时代位于匈牙利德布勒森的100GWh大型电池工厂启动试生产。项目历时四年，总投资73.4亿欧元。
宁德时代股价五连跌后反转，单日发布11亿元大额回购拟注销。同期工信部发文驳斥“去宁德化”炒作。
宁德时代线上商城更新储能电芯报价，280Ah与314Ah产品最高上调2%。公司回应“常规调价”。
逸豪新材拟18亿定增收购铭丰电子78%股权，切入锂电铜箔赛道并绑定宁德时代等大客户。
宁德时代上半年净利暴增42%至432.8亿元，国内动力电池市占率却遭遇车企集体反击。
宁德时代市值半年蒸发超6000亿，核心矛盾是利润分配失衡——车企微利甚至巨亏，电池厂却保持高增长。
理想i9上市确认首批订单采用宁德时代5C电池，5分钟可补能500公里。
宁德时代减持湖南裕能至4.99999%，持股正式跌破5%红线，累计套现约6.9亿元。
宁德时代披露雅安锂盐生产基地规划，总投资14亿元，年产4万吨碳酸锂。