沙特阿美打破百年FOB惯例，包揽发往亚洲1亿桶原油的运费及战争险保费，应对霍尔木兹海峡通行风险。
霍尔木兹流量骤降致全球停产量创新高，库存加速去化推动布伦特油价冲破$107，中国市场面临成本传导压力。
EIA大幅上调布伦特原油2026年全年均价预期至91美元，布伦特盘中一度站上101美元。
9月9日布伦特原油盘中突破100美元大关。受霍尔木兹海峡通行受阻及美国库存连创新低影响，全球原油供应面临严峻短缺。
胡塞武装袭击沙特多处能源设施，布油9月8日盘中最高触及99.42美元/桶。
布伦特原油9月8日盘中触及99.46美元。柴油比汽油更紧，国内成品油已净涨1130元/吨，下一轮窗口在9月11日前后。
布伦特盘中再上百元关口，但霍尔木兹运量跌去77%时全球供应只少4%。真正的缺口来自被抽干的库存与正在失效的备用通道。
9月8日美军再袭伊朗油轮，布伦特盘中触及99.46美元。但被打的是船、不是装油码头；
EIA数据显示，经霍尔木兹海峡的石油日流量已从2160万桶降至490万桶，布伦特涨回98美元。
高盛将2026年底布油目标价上调5美元至85美元，库存、绕行管道与中国需求压制涨幅，但明年3月破百概率升至25%。
吉赞炼厂传遭袭，布伦特5分钟涨0.62美元。真正的变量不是这座炼厂，而是已连续抽降的全球库存与改道红海的沙特出口线。
美军称打击3艘伊朗油轮，WTI10月合约结算于91.48美元、当周原油累计涨9.7%。
EIA测算显示经霍尔木兹的石油流量已降至日均490万桶，较冲突前少逾七成；
9月3日布伦特原油盘中先跌1%至94.64美元，随后触及97美元创7月24日以来新高。地缘冲击下，油价减震器正在变薄。
EIA数据显示，年内航油涨约67%，是原油涨幅的2.5倍；瑞安航空削减冬季运力，乘客多付的钱主要是燃油附加费。