上市4分钟锁单即破万台，搭载原生电动升降顶舱的小米澎程N90今日正式开启交付。
小米汽车杀入31万价格带，千公里续航与高阶智驾全线压价。拆解极致成本控制与补能基建，透视其对高端新能源格局的重塑路径。
小米澎程N70、N90四版本上市，售价20.99万至29.99万元，入门卡在21万外，交付时间与订单仍未公布。
9月7日小米同场发布三颗玄戒芯片与四款澎程增程车，20.99万元起。但自研智驾芯片明年才商用，车上仍用高通与英伟达。
小米首次登陆IFA柏林，米家大家电宣布规模化入欧，汽车定档2027年，龙甲电池引入两家供应商保交付。
小米汽车IFA签约8家德国经销商，拟2027年进入欧洲，但关税与型式认证仍是落地关键。
雷军官宣小米秋季发布会定档9月7日晚7点，三款澎程新车正式上市，折叠屏旗舰首发自研玄戒O3芯片，与华为同日登场。
小米汽车8月交付超3万台，连续三月站上同一刻度；二季度交付10.4万辆仍亏26亿元，年度目标缺口压向9月上市的澎程。
恒大造车有孤注一掷的决绝之感，恒大汽车想要获得消费者的认可并非易事，目前来看恒驰并没有特别突出的亮点。
随着资本与资源的博弈进入白热化阶段，汽车后市场这个赛道竞争也越来越激烈，途虎养车能讲出怎样不一样的故事？
业界也掀起了一股"造车潮"，跨界造车的不在少数，卖房子的造车，卖手机的造车，一时也引起外界诸多质疑。 小米 $小米集团-W(01
$小米集团-W(01810)$ 小米造车成功与否不重要？重要的是它能带来更大的蛋糕，这正是中国新能源车企欢迎小米加入造车大军的原因。
2020年8月13日-15日，"2020中国汽车论坛"在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本届论